Pronto llegará al mercado este emocionante modelo, y hay posibilidades de que llegue a México durante el transcurso del 2025. Se destaca por su batería de LFP de 19 kWh, que proporciona una autonomía eléctrica de 84 km, ofreciendo una opción de movilidad más limpia y eficiente. En cuanto al tren motriz, el vehículo adopta un sistema híbrido enchufable que combina un potente motor turbo de 1.5 litros con 154 Hp con un motor eléctrico, lo que genera una potencia total estimada de unos 200 Hp. Este enfoque permite una conducción más ágil y respetuosa con el medio ambiente.
Al adentrarnos en su interior, nos encontramos con un diseño minimalista que incorpora una pantalla dual de 12 pulgadas, que fusiona el panel de instrumentos LCD y la pantalla multimedia central, brindando una experiencia de usuario moderna y conectada. Por fuera, el diseño ha sido renovado con una parrilla de gran tamaño, luces diurnas LED delgadas que se integran elegantemente con los grupos ópticos y una trasera rediseñada que incluye calaveras en forma de T, dotando al vehículo de un aspecto sofisticado y distintivo.
El JAC X8 PHEV, presentado con gran expectativa en el Salón del Automóvil de Beijing, representa una evolución significativa del modelo Sei7 Pro. Aunque aún no está disponible en México, su llegada al mercado podría marcar un hito en la oferta de vehículos híbridos enchufables en el país.
